Materiály

Columbus XCR

Nejvyšší třída trubek vyrobená z korozivzdorné oceli

Po vyleštění nemusí být rám lakován – vysoká korozivzdornost oceli během dlouhodobého používání za jakýchkoli podmínek.
Rám bez laku je o cca 150 – 200 gramů lehčí (lze tak dosáhnout hmotnosti rámu cca 1400 gramů)
Nejpevnější ocel v naší nabídce:
napětí na mezi pevnosti 1450 Mpa
napětí na mezi kluzu 1000 Mpa​
Dvakrát a třikrát zeslabované trubky.
Vyrobeno v Itálii.

Columbus CENTO

Nejprogresivnější sada trubek na trhu!

Vyrobeno v Itálii ze skvělé oceli Columbus Omnicrom.
Dolní rámová trubka velkého průměru | Ø 44mm | pro maximální tuhost. Tloušťka stěny 0.6/0.4/0.6mm zaručí nízkou váhu!
Tappered lehká hlavová trubka 46/56mm.
Soudkovitá středová mufna – inovativní design mufny znamená tuhost spojení s dolní rámovou trubkou, zatímco lze použít klasické BSA závitové středové složení (výhoda oproti Press-fit středům spočívá v pevnosti a spolehlivosti usazení středového složení do mufny).
Laserem vyřezávané zesílení na sedlovou trubku poskytuje zesílení v místě,
kde je sedlová trubka namáhána upevněním sedlovky a svařováním.
Dvakrát zeslabované trubky.

Dedacciai ZERO

Nejmodernější velmi lehké trubky pro silniční a horská kola

Tepelně zpracované trubky, kalené v oleji, s uvolněným napětím.
Tloušťka stěny do 0,45 mm.
Pevnost v tahu až 1350 MPa.
Bezešvé trubky, vyráběné v Itálii z 25CrMo4 oceli.

Dedacciai ZERO UNO

Pro cestovní a maratónská kola

Tažené trubky s uvolněným napětím.
Tloušťka stěny do 0,45 mm.
Pevnost v tahu až 1100 MPa.
Bezešvé, vyráběné v Itálii z 25CrMo4 oceli.

Dedacciai titanium

Používáme pouze špičkové titanové trubky známého italského výrobce Dedacciai, vyráběné speciálně pro stavbu rámů.

Tepelně zpracované trubky, kalené v oleji, s uvolněným napětím.
Titan byl pro cyklistiku vždy výjimečným materiálem. Není divu – je pevný jako ocel, přitom má nízkou měrnou hmotnost (přibližně 60% hustoty železa). Je korozivzdorný, není jej tedy nutno lakovat. Jeho stříbřitě šedý vzhled dává rámům z něj vyrobeným jedinečný vzhled. A hlavně, JE POHODLNÝ. Jeho pružnost je o 46% nižší než u oceli. Jízda na titanovém rámu je klidná s výrazně tlumenými vibracemi. Pro ty, kteří preferují pohodlí a výjimečnost, je titan první volba!